La berline Qoros 3 a été nommée véhicule le plus sûr d’Euro NCAP de 2013. Il était le plus grand évalué des 33 véhicules testés par Euro NCAP l’année dernière ainsi que le tout premier premier Véhicule établi en Chine pour accomplir la plus grande note cinq étoiles.
Le Saloon Qoros 3 a marqué extrêmement dans les quatre domaines avec la sécurité des voyageurs un point fort spécifique. Il s’agit d’une performance impressionnante pour l’entreprise qui n’a été établie qu’en 2007 ainsi qu’une grande étape pour difficile l’opinion traditionnelle selon laquelle la sécurité est un point faible pour les véhicules fabriqués au chinois.
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Euro NCAP teste de nouveaux véhicules ainsi que les note en fonction des résultats des tests pour adultes, enfants ainsi que sur la sécurité des piétons ainsi que les tests d’aide à la sécurité.
Le Renault Zoe, les meilleurs supermini, ainsi que la Lexus sont 300h, les plus belles voitures ménagers, étaient également les meilleurs artistes polyvalents des véhicules électriques ainsi que des véhicules hybrides testés.
Le Kia Carens ainsi que Ford Tourneo Connect ont conduit conjointement la classification Little MPV tandis que le Jeep Cherokee a évalué le plus grand parmi les petits 4×4 hors route. Le Maserati Ghibli était le meilleur véhicule exécutif testé en 2013.
Les tests d’accident de 2013 ont présenté une évaluation mise à jour pour la protection des occupants pour enfants, offrant des antécédents de crédit aux fabricants qui permettent une installation simple de sièges pour enfants les plus sûrs.
Les systèmes d’évasion des accidents tels que le freinage d’urgence autonome ainsi que les tests d’avertissement de départ de la voie de maintien / voie ont également été ajoutés aux notes réformées de NCAP Euro 2013.
Une surprise des scores annuelles a été la BMW i3 qui n’a marqué que quatre étoiles. Beaucoup s’attendaient à ce que le nouveau design marque cinq étoiles, mais il est tombé sur la sécurité des piétons.
Michiel Van Rating, le secrétaire général de l’Euro NCAP, a déclaré: «Il est extrêmement positif que le nombre de quatre ainsi que cinq étoiles est toujours considérable malgré les exigences toujours croissantes.
«La décision de récompenser les technologies d’évitement des collisions sur les véhicules neufs motivera un ajustement plus étendu et améliorera davantage la sécurité de tous les individus routiers en Europe.»