Mis à part les grands lancements du major Carm Akers, Magna Steyr, la société basée en Autriche qui construit des voitures comme le petit paceman et Countryman sous contrat, utilisera le Salon de l’automobile de Genève pour débuter sa vue Système de toiture convertible supérieur.
L’entreprise a construit le RCZ pour Peugeot – jusqu’à présent, beaucoup plus de 50 000 exemples ont été construits dans son usine à Graz, en Autriche – et ont choisi de s’adapter à son système de toiture de pliage coulissant supérieur au Coupé RCZ de Peugeot pour démontrer comment le système fonctionne .
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Le Convertible Peugeot RCZ n’est pas une véritable goutte de goutte, car les piliers du système de toiture restent en place, tout comme ils le font sur une Fiat 500C ou Citroen DS3 Cabrio.
Cependant, le système de toiture supérieur de la vue vaut une mention, car il inclut des segments de verre transparents intégrés dans le toit en toile. Les sections de verre sont différentes de formes, donnant un aspect distinct lorsque le système de toiture est fermé. De plus, ils sont façonnés pour préserver la conception du système de toiture à double bulle de RCZ Coupé.
Le système de toiture supérieur de la vue recule du haut du pare-brise et s’empile au-dessus du couvercle de coffre comme un aveugle vénitien. Le système de toiture prend 12 secondes pour fermer et la pile de sections de verre étonne 200 mm, garantissant que la visibilité arrière n’est pas trop compromise. Magna affirme également que le système de pliage ne compromet pas la marge de pointe, bien que cela ait toujours été une pression serrée dans le coupé RCZ de toute façon.
“L’inspiration pour ce concept-car découle de la série de concepts Mila de Magna Steyr, qui démontre la conception et les capacités d’ingénierie des produits distincts que nous pouvons fournir aux clients”, a déclaré Günther Apfalter, président de Magna Steyr. «Nous sommes ravis de prendre notre concept de conception de vue d’origine et de le rapprocher de la réalité en le présentant comme un concept sur un véhicule de production de voitures de sport.»
Magna n’a pas confirmé si le système de toiture View Top sera mis en production, mais montre le concept à Genève devant les principaux constructeurs automobiles en vue d’attirer des investissements futurs.