Les frais pour le coupé Mercedes GLC révisé ont été confirmés. La gamme mise à jour du rival BMW X4 commence à partir de 44 045 £ pour une ligne GLC 220 D AMG, avec des livres d’achat ouverts maintenant.
Dès le lancement, il y a deux moteurs ainsi que quatre variations du niveau de finition de ligne AMG pour sélectionner. Le 220 D, propulsé par un diesel de 2,0 litres de 189 ch, est également offert dans AMG Line Premium TUM, qui coûte 47 505 £.
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Le GLC 300 D utilise une version beaucoup plus puissante du même système qui fait 238 ch ainsi que 500 Nm de couple. Cela coûte à partir de 49 290 £ dans AMG Line Premium Trim, grimpant à 57 670 £ dans AMG Line Premium plus Supreme Spec. Comme pour type, le GLC Coupé coûte 1 875 £ beaucoup plus que le GLC traditionnel équivalent.
En un coup d’œil, son extérieur ressemble pratiquement à la conception qu’elle remplace. Cependant, Mercedes a fourni au GLC Coupé une subtile variété de mises à jour de style telles qu’un nouveau pare-chocs avant, une nouvelle calandre, un diffuseur redessiné ainsi qu’une nouvelle paire de conseils d’échappement.
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Les révisions de Mercedes à l’intérieur du GLC Coupé sont beaucoup plus impliquées, avec un tableau de bord redessiné, une console centrale retravaillée, un style d’amorçage d’air emprunté à la nouvelle classe A, un volant multifonction modifié ainsi que le plus récent infotainment MBUX de la société système.
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Le nouveau système MBUX Multimedia remplace la configuration de «commande» vieillissante de GLC précédente. Il se compose d’un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces, d’un écran monté sur le centre de 10,25 pouces ainsi que d’un pavé tactile multifonctionnel monté sur le tunnel de transmission. La voix ainsi que le geste gèrent également la fonctionnalité.
À une date ultérieure, le GLC 300 rejoindra la variété avec un quatre cylindres de 2,0 litres de la nouvelle Mercedes Classe C, créant 254 ch ainsi que 370 Nm de couple. Il est également équipé d’un générateur de starter à courroie de 48 volts. Un hybride rechargeable est également compliqué. Toutes les conceptions seront équipées comme communes au système à traction intégrale 4MATIC de Mercedes.
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Le lifting du GLC Coupé est complété par une suite de nouvelles technologies d’assistance conductrice, une version révisée des amortisseurs réglables du corps dynamique de la Mercedes, une suspension aérienne en option ainsi que le package en option “ Contrôle de confort énergisant ”, qui adapte immédiatement le GLC’s GLC L’éclairage intérieur, la gestion du climat ainsi que les masseurs de sièges à l’humeur du conducteur.
Les prix du nouveau coupé GLC n’ont pas encore été annoncés. Cependant, la conception actuelle commence à environ 42 000 £, ainsi que nous attendons un point d’entrée similaire pour la version mise à jour.
Que pensez-vous du nouveau coupé Mercedes GLC? Comprenons dans la section des commentaires ci-dessous…