La toute première Ford Mustang jamais construite en fonction du toit dur devrait être mise en vente lors d’une vente aux enchères à Indianapolis en mai 53 ans ainsi que Neuf millions d’unités après avoir dépassé la chaîne de production.
Portant le numéro d’identification du véhicule (VIN) 5F07U100002, le design présenté ici n’a été précédé que par une version à toit souple que Ford avait affecté à une salle d’exposition canadienne avant les voitures de sport compactes et le camion en vente en 1964.
Publicité – L’article se poursuit ci-dessous
• La Ford Mustang a examiné
Le toit dur – une conception de pré-production chargée de former du personnel à l’usine d’assemblage de Dearborn de Ford – était destinée au même sort, mais une erreur de routage signifiait qu’elle a été livrée à Whitehorse Motors dans la région du Yukon au lieu du concessionnaire Brown Brothers à Vancouver.
dix
À propos de notre adsclose cette annonce
Indépendamment adapté au paysage froid et accidenté du nord-ouest du Canada, Whitehorse Motors a ajouté un radiateur de bloc, ainsi que le véhicule en tant que démonstrateur jusqu’à sa vente au printemps 1965.
Depuis lors, le Mustang a vu 14 propriétaires, le propriétaire actuel Bob Fria sur la machine historique en 1997. Sous ses instructions, les voitures et le camion ont subi une restauration de deux ans pour la remettre à son état d’origine de 1964, y compris un codé de date Moteur à six cylindres et 2,8 litres.
dix
La peinture bleue Caspian ainsi que l’intérieur de vinyle assorti ont connu le siège social du Ford lors des célébrations du 100e anniversaire de la société, à quelques minutes en voiture du musée Henry Ford qui affiche désormais le toit doux d’origine.
• Couverture Ford Mustang Breaks 2018 sur facilite 2018
Les commissaires-priseurs, Mecum Auctions, n’ont pas encore exposé de devis pour la valeur Mustang. Bien que comme l’un des rares modèles de pré-production survivants, il n’est pas difficile d’imaginer la citation gagnante étant des proportions alléchantes …
Combien seriez-vous prêt à dépenser pour la toute première Mustang si l’argent n’était pas un objet? Laissez-nous comprendre ci-dessous …