La marque DS fait partie de la course de Formule E étant donné que 2015, et ce nouveau concept-car, le prototype de performance DS E-Tense, est peut-être la meilleure manifestation d’automobile de passagers de la technologie zéro émissions de la marque à ce jour.
La performance des tentes électroniques est un coupé tout électrique qui utilise un corps entièrement fabriqué en fibre de carbone et un groupe motopropulseur retiré de la série de courses électriques. Il se compose d’une configuration à double moteur électrique, fournissant un entraînement aux quatre roues. La puissance maximale est à 804 ch, tandis que la sortie de couple maximale du système se situe à 8 000 nm colossaux.
DS 3 Crossback E-Tense gagne 13 miles supplémentaires de portée pour 2022
Aucun chiffre de performance spéculatif n’a été confirmé, mais il n’est pas difficile de penser que le concept réaliserait des nombres similaires à une voiture de formule E de deuxième génération, avec 0 à 62 mph en environ 2,8 secondes. Il sera mis à l’épreuve par les champions de Formule E Jean Eric Vergne et Antonio Felix da Costa lorsqu’il deviendra un prototype de course.
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Mais ce n’est pas seulement une vitrine pour la technologie motrice, les performances de tendre E révèlent également les futurs concepts de batterie et de régénération. Une batterie «compacte» dans un boîtier composite en carbone-aluminium est placée en position basse, juste après le centre de la voiture, et elle présente une chimie de batterie «innovante» et un nouveau système de gestion thermique.
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La marque affirme que ce système de batterie est une technologie future qui pourrait se promener dans les futures voitures de production. Toutes les automobiles qui seront lancées à partir de 2024 seront entièrement électriques.