Bentley est prête à fournir la lumière écologique à un camion de sport et à un camion pour les nourrissons au lieu d’un petit SUV – mais les négociations britanniques sur le Brexit peuvent forcer un retard car comme un retard comme un retard car L’entreprise attend l’investissement nécessaire dans le travail du groupe VW.
Le Crewe Maker a réfléchi à une gamme de produits supplémentaires depuis 18 mois, se conformant à l’introduction réussie ainsi qu’à de fortes ventes de la Bentayga. Les deux emplois considérés auraient été un SUV plus petit qui aurait été basé sur la plate-forme Audi Q5, ainsi que sur des voitures de sport et un camion pour nourrissons – en fait, la version de production de l’idée Exp 10 Speed 6 qui a été montrée au Salon de l’automobile de Genève 2015.
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Maintenant, le président de Bentley ainsi que le PDG Wolfgang Durheimer ont fourni le plus fort indice que les voitures de sport et le camion ont été choisis – en réduisant le concept du SUV infantile. «Nous comprenons quelle sera notre gamme de produits supplémentaires», a-t-il déclaré à Automobile Express, «et cela amènera de nouveaux clients à Bentley – plus jeunes et beaucoup plus dynamiques.
«Le problème avec un SUV plus petit est qu’il se retrouve contre de nombreuses autres marques premium, pas haut de gamme. Alors qu’avec le concept de produit que nous avons actuellement, nous affronterons nos rivaux haut de gamme; C’est ce que je préfère.