Il s’agit du concept Renault Morphoz: un véhicule de concept électrique qui dispose d’une chute prolongée ainsi que d’une technologie de commutation de batterie intelligente.
En réalité, le Morphoz prévisualise la nouvelle plate-forme électrique CMF-EV évolutive du fabricant, en raison de la production de portée d’ici 2022. La conception apparaîtra au moins deux modèles pure électriques, y compris un véhicule ménage de la taille du golf de Volkswagen avec une gamme de 342 milles.
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Cependant, le concept derrière le morphoz est une configuration qui permet aux individus de prolonger temporairement la taille physique du véhicule en plus de sa variété électrique ainsi que de l’électricité en ajoutant des batteries supplémentaires.
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Le processus d’installation prend quelques minutes, explique Renault; L’empattement s’étend pour exposer un stockage cellulaire supplémentaire sous la voiture, avant que les batteries ne soient insérées dans le moule de la voiture. Les parties de la carrosserie sont conçues pour artimenter ou fléchir, permettant aux différents panneaux de la voiture de prolonger ou de se rétracter au toucher d’un bouton.
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Dans son cadre «ville» plus court, le Morphoz dispose d’une batterie de 40 kWh ainsi que de 4,4 m de longueur. Renault déclare qu’il est parfait pour la vie métropolitaine, grâce à son empreinte réduite ainsi qu’à une gamme électrique de 249 miles. La version «Travel» allonge le véhicule à 4,8 m, qui produit une zone pour une batterie supplémentaire de 50 kWh – produisant une variété utilisable de 435 miles.