Renault s’est associée à PowerVault PowerVault, spécialistes du stockage d’énergie de la maison, pour produire un système de stockage d’énergie propre domestique, ce qui fait de l’ancienne batterie de l’automobile électrique, que les deux entreprises peuvent minimiser La dépense d’un système de batterie sage de 30%.
Renault ainsi que PowerVault ont introduit un essai de la technologie, mettant 50 unités de stockage d’énergie alimentées par des batteries de véhicules électriques d’occasion dans les ménages avec panneaux solaires. Les tests vérifieront exactement dans quelle mesure les vieilles batteries fonctionnaient, ainsi que si une deuxième application de vie comme celle-ci pour les cellules EV est suffisante pour un déploiement du marché de masse.
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Les cellules elles-mêmes sont chargées par les panneaux solaires, mais peuvent également utiliser de l’énergie hors pointe du réseau pour stocker les frais s’il n’y a pas de soleil.
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Bien que Powervault déclare que cela pourrait rendre le stockage d’énergie à la maison moins cher, cela indique également que la durée de vie des batteries EV de Renault peut être allongée, avant d’être condamnées pour le recyclage.
Le constructeur automobile gère déjà des programmes similaires ainsi que des essais en milieu industriel ainsi que des bâtiments résidentiels, mais il s’agit de la toute première application conviviale pour les appareils.
Renault déclare que les batteries utilisées dans les véhicules électriques ont généralement une durée de vie de huit à dix ans, mais lorsqu’ils sont utilisés dans des applications stationnaires comme celle-ci, des doubles de durée de vie, débloquant dix plus d’années d’utilisation avant d’être recyclés.
Croyez-vous que c’est un excellent concept d’utiliser de vieilles batteries EV à la maison? Laissez-nous comprendre ci-dessous …